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輸送機一般按有無牽引件來進行分類 具有牽引件的輸送機一般包括牽引件州疾、承載構(gòu)件剂习、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等预吆。牽引件用以傳遞牽引力龙填,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩拐叉;承載構(gòu)件用以承放物料觅够,有料斗、托架或吊具等扳辆;驅(qū)動裝置給輸送機以動力,一般由電動機爹蒋、減速器和制動器(停止器)等組成雷镀;張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,可使?fàn)恳3忠欢ǖ膹埩痛苟茸穹牵员WC輸送機正常運轉(zhuǎn)兆剃;支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件,可采用托輥华媳、滾輪等被核。 具有牽引件的輸送機的結(jié)構(gòu)特點是:被運送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件(如輸送帶)上娇紊,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連勃提,形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運動輸送物料触茎。 這類的輸送機種類繁多凹尺,主要有帶式輸送機、板式輸送機希俩、小車式輸送機吊宋、自動扶梯、自動人行道颜武、刮板輸送機璃搜、埋刮板輸送機、斗式輸送機鳞上、斗式提升機这吻、懸掛輸送機和架空索道等。 沒有牽引件的輸送機的結(jié)構(gòu)組成各不相同因块,用來輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同橘原。它們的結(jié)構(gòu)特點是:利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運動或往復(fù)運動,或利用介質(zhì)在管道中的流動使物料向前輸送涡上。例如趾断,輥子輸送機的工作構(gòu)件為一系列輥子,輥子作旋轉(zhuǎn)運動以輸送物料;螺旋輸送機的工作構(gòu)件為螺旋芋酌,螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運動以沿料槽推送物料增显;振動輸送機的工作構(gòu)件為料槽,料槽作往復(fù)運動以輸送置于其中的物料等菜臣。 未來輸送機的將向著大型化發(fā)展伊丘、擴大使用范圍、物料自動分揀萄天、降低能量消耗异瞭、減少污染等方面發(fā)展。 大型化包括大輸送能力卦须、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面睛宝。水力輸送裝置的長度已達440公里以上帶式輸送機的單機長度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”摊壳。不少國家正在探索長距離酬楚、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)。擴大輸送機的使用范圍粒颂,是指發(fā)展能在高溫谜珠、低溫條件下有腐蝕性、放射性仑萧、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的士修,以及能輸送熾熱、易爆寝蹈、易結(jié)團李命、粘性物料的輸送機 發(fā)展趨向 輸送機的發(fā)展趨向是:①繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力箫老、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面封字。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里耍鬓,并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"阔籽。不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)牲蜀。②擴大輸送機的使用范圍笆制。發(fā)展能在高溫、低溫條件下涣达、有腐蝕性在辆、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的度苔,以及能輸送熾熱匆篓、易爆猬肖、易結(jié)團、粘性的物料的輸送機猾妖。③使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求函以。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。④降低能量消耗以節(jié)約能源啼脑,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個重要方面轨畏。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標(biāo)之一。⑤減少各種輸送機在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵令袒、噪聲和排放的廢氣瞄隶。